編者按：作為衡陽北翼門戶，石鼓區(qū)既有深厚的文化底蘊，又有生機(jī)勃勃的現(xiàn)代活力，這里承載著產(chǎn)業(yè)升級、開放合作的重任，重大項目加速落地，新興業(yè)態(tài)蓬勃興起，發(fā)展動能持續(xù)集聚。

衡陽新聞網(wǎng)推出“雁城北翼”系列報道，走進(jìn)這座衡陽的“北大門”，聚焦其產(chǎn)業(yè)布局、項目突破、營商環(huán)境和商圈升級，探尋這片熱土如何激活發(fā)展新動能，塑造競爭新優(yōu)勢。

衡陽新聞網(wǎng)訊　記者邵俊杰報道　近日，位于衡陽市石鼓區(qū)的湖南高速衡陽物流港項目建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象。作為衡陽市重點打造的現(xiàn)代化物流樞紐工程，該項目自啟動以來進(jìn)展順利，目前二期工程已進(jìn)入沖刺階段。這座規(guī)劃占地401畝、總投資8.8億元的現(xiàn)代化物流港，正在湘南大地上拔地而起，未來將成為連接長三角、珠三角的重要物流樞紐，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

湖南高速衡陽物流港項目北靠衡邵高速，距石鼓收費站僅1公里，可快速接入京港澳、滬昆等國家高速主干網(wǎng)。衡陽市作為湖南省三大綜合交通樞紐之一，具有承東啟西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢，這為物流港的發(fā)展提供了有利條件。“項目建成后，將形成‘2小時覆蓋湘中南、4小時通達(dá)長三角／珠三角’的高效物流體系。”衡陽高速物流有限公司董事周亮介紹，“時效優(yōu)勢將極大提升衡陽在區(qū)域物流格局中的地位，讓本地企業(yè)能夠更快捷地連接全國市場。”

據(jù)介紹，整個物流港項目采用分期建設(shè)模式，每期都有明確的定位和特色。

一期工程已于2023年5月竣工投運，主要建設(shè)了加油加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施，為后續(xù)工程提供了配套保障。

二期工程是目前的建設(shè)重點，占地約233畝，包括6棟現(xiàn)代化倉庫、配套用房及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。目前，倉庫鋼結(jié)構(gòu)主體已完成，配套樓建設(shè)正快速推進(jìn)。”我們正在搶抓工期，力爭年底前完成主體工程建設(shè)，2026年實現(xiàn)全面運營。屆時，這里將成為集倉儲、配送、信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流中心。“據(jù)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，施工單位正按照計劃施工，掛圖作戰(zhàn)，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

三期工程規(guī)劃調(diào)整為“低空經(jīng)濟(jì)物流園”，相關(guān)方案正在報批過程中。據(jù)了解，該項目創(chuàng)新采用“低空經(jīng)濟(jì)＋物流園”的融合發(fā)展模式。項目規(guī)劃展示區(qū)呈現(xiàn)的未來圖景顯示，這里將建成集快遞快運集散分撥、現(xiàn)代城市配送、綜合物流服務(wù)等功能于一體的智能化物流樞紐。

在建設(shè)理念上，項目突出智慧化和綠色化。園區(qū)將建設(shè)分布式光伏和風(fēng)電設(shè)施，打造新能源示范基地；同時搭建智慧物流數(shù)字平臺，實現(xiàn)貨物追蹤、智能調(diào)度等全流程數(shù)字化管理。

石鼓區(qū)科工信局黨組書記、智能衡器計量產(chǎn)業(yè)園新質(zhì)生產(chǎn)力示范園項目服務(wù)小組辦公室主任任曉軍表示，湖南高速衡陽物流港建成后將成集城際物流、智慧物流、低空物流、供應(yīng)鏈與信息服務(wù)的綜合性物流園區(qū)，成為區(qū)域性物流集散中心和重要的物流節(jié)點。通過集中管理、共享倉儲、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施和智能調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，降低物流成本、提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度，服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)消費和改善民生，為衡陽打造國家物流樞紐城市奠定堅實基礎(chǔ)，帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和民生福祉持續(xù)改善。

隨著項目建設(shè)不斷推進(jìn)，一幅現(xiàn)代化物流樞紐的藍(lán)圖正在徐徐展開。湖南高速衡陽物流港的崛起，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，成為助推衡陽高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。